Durante septiembre del año en curso las plantas manufactureras de vehículos de carga asentadas en el país reportaron un decrecimiento en su producción de 2.7% en comparación con las cifras del año pasado. En conferencia de prensa Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que en el noveno mes del año se manufacturaron 16 mil 173 unidades, esto significó una reducción en 454 vehículos de carga.
Por segmento, la producción de tractocamiones en septiembre fue la más impactada al contraerse 25.0% vs 2023, ya que pasó de 11 mil 239 a ocho mil 427 unidades. Por el contario el resto de los vehículos de carga fortalecieron su producción con siete mil 746 vehículos, un avance de 43.8% en comparación con el mismo mes del año pasado.
La ANPACT informó que al cierre del tercer trimestre la manufactura de vehículos de carga se contrajo 3.8%, al pasar de 162 mil 483 unidades en 2023 a 156 mil 265 en 2024.
El segmento que perdió mayor terreno fueron los tractocamiones quinta rueda con una contracción de 14.1%, esto representó la manufactura de 90 mil 038 unidades, un total de 14 mil 797 vehículos menos que en el periodo homólogo del año pasado. En contraparte, el resto de clase de camiones de carga avanzaron 14.9% con la producción de 66 mil 227 unidades.
En lo referente a la exportación de vehículos de carga en septiembre de 2024 se enviaron 12 mil 435 unidades, lo que significó un retroceso de 12.1% vs el mismo mes de 2023. Por segmento, las exportaciones de tractocamiones quinta rueda se contrajeron 36.9% a pasar de nueve mil 800 unidades en 2023 a seis mil 186 en el año en curso. A su vez, el resto de los camiones de carga experimentaron un incremento de 43.9% con seis mil 249.
En el acumulado enero-septiembre de 2024 las exportaciones de vehículos de carga experimentaron una reducción de 8.0 por ciento vs las cifras del año pasado, con 123 mil 790 unidades. Por segmento los tractocamiones quinta rueda totalizaron 70 mil 314 unidades enviadas, lo que significó una contracción de 21.7% vs 2023.
Por su parte el resto de los camiones avanzaron 19.6% sus exportaciones con 53 mil 476 unidades, ocho mil 759 unidades más que en el mismo periodo de 2023
“Buena parte de lo que los asociados de ANPACT producen se exporta a Estados Unidos, en este contexto y por la volatilidad e incertidumbre actual por el proceso electoral del vecino del norte es que vemos estas reducciones”, detalló Arzate.
De los 10 países a los que el país envía unidades y que son ranqueados por la ANPACT, un total de cinco experimentaron contracciones en la entrada de unidades hechas en México, mientras que otros cinco observaron avances.
Finalmente, el presidente ejecutivo de la ANPACT detalló que con la entrada en funciones de la nueva administración encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, la industria de productora de vehículos pesados ve un panorama positivo.
Sin embargo, “es necesario seguir haciendo lo correcto para que la industria mexicana continúe siendo líder mundial en la producción y exportación de vehículos pesados”, detalló.