Servicios Aeroportuarios Andinos (SAASA) anunció su intención de expandirse en México, tanto en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como en Toluca y Mérida.

“También en otras estaciones que son igual de importantes. México es un país muy importante, de mucho movimiento, turístico y muy rico, por lo que creemos que un mercado tan grande debe ser uno de los que estén en la mira de la compañía”, destacó Guillermo Vega, director regional de Seguridad, Protección y Control de Calidad de SAASA.

En entrevista con T21, recordó que en territorio mexicano comenzaron operaciones en 2023 proporcionando servicios a Iberia y Air France, mientras que el pasado 20 de marzo inauguraron su almacén de carga en el Aeropuerto de Madrid, España.

Afirmó que la consolidación de la empresa la ha llevado al manejo del 14% de la carga de exportación y el 31% de importación en Perú y señaló que cuenta con ocho estaciones. “Vamos a seguir buscando oportunidades de expansión internacional”, indicó.

“Desde el momento de la cosecha hasta el almacén de la aerolínea, de ahí al avión y viceversa, cuando llega al destino, todos somos responsables de mantener la cadena de frío, segregando los productos para que no haya contaminación cruzada, dándoles la temperatura adecuada y protegiendo la humedad. Sin embargo, muchas veces la carga se cuida mucho en origen, pero cuando llega a un punto de conexión o destino, donde no hay facilidades para la cadena de frío, espacios suficientes, o la calidad del frío es solo cinco grados y no cumple con requerimientos de carga -como el blueberry, mango o espárragos- se afecta el producto, y hay otras donde el producto se queda en la plataforma”, detalló.

En el caso de los farmacéuticos, “se tiene que ser más cuidadoso” y cumplir con estándares de la Organización Mundial de la Salud (OMS), enfatizó.

“Hay que ser muy cuidadosos con la cadena de frío y la temperatura exacta y, a diferencia de la fruta y verdura que se nota su deterioro, en el caso de las vacunas o medicamentos no se nota, y podría convertirse en un producto inocuo o perjudicial para la salud”, puntualizó.

Expuso que el traslado de animales vivos ha incentivado el crecimiento de la carga aérea, especialmente en Perú, debido al cambio de preferencias de los consumidores, con productos más sanos, inclusive ropa de algodón orgánico.

“Tenemos esperanzas de que la carga, el movimiento de carga, se vaya recuperando. Hay países donde hay mejores condiciones. Perú es un país que el año 2025 movió 243 mil de toneladas, la mitad de importación y exportación, de los cuales, el 80% ha sido carga perecible. Durante los últimos 30 años, la agroexportación ha crecido 20 veces y la región ha mantenido un crecimiento sostenido durante los últimos 10 años. Las exportaciones de cargas perecibles a Estados Unidos han crecido 45%, hacia Europa 60%, y Asia 200 por ciento. Si bien es cierto que el espárrago es un producto que ha ido decreciendo en porcentajes por la competencia de países que lo están haciendo muy bien como México, hay productos como el mango y el blueberry que está creciendo exponencialmente, ya estamos entre los primeros lugares”, precisó.

Guillermo Vega afirmó que SAASA ha apostado por la inteligencia artificial para contar con mayor información para tomar decisiones, agilizando la trazabilidad de las cargas de 22 aerolíneas, las cuales cuentan con datos en tiempo real.