BNSF Railway fortalece su compromiso con México en un entorno donde la logística de América del Norte se encuentra cada vez más integrada. A través de la expansión de servicios intermodales, el desarrollo de soluciones para cadenas de suministro con control de temperatura y una evaluación estratégica de las oportunidades que ofrece el mercado mexicano, el ferrocarril estadounidense perfila una estrategia que combina crecimiento operativo, innovación y eficiencia para ofrecer opciones de transporte más confiables y de menor costo a los clientes que operan en los corredores transfronterizos.
La empresa mantiene su enfoque en una cadena de suministro transfronteriza fluida para las mercancías que se mueven entre México, Estados Unidos y Canadá. “Ha habido un crecimiento constante en el movimiento de bienes entre México y Estados Unidos, y vemos esa tendencia de forma positiva. Desde nuestra perspectiva, todo lo que apoye la consistencia y expansión de esos flujos es beneficioso”, señala en entrevista Paul Hirsch, vicepresidente asistente de la Unidad de Negocios México de BNSF. Para los clientes, esa consistencia se traduce directamente en tiempos de tránsito más predecibles, mejor control de inventarios y una mayor confiabilidad en el servicio.
En este contexto, el ferrocarril impulsa soluciones e innovaciones diseñadas para minimizar costos, simplificar procesos y ofrecer mayor flexibilidad a los embarcadores que mueven carga a lo largo de los corredores transfronterizos al mismo tiempo que es una excelente solución para la reducción de la huella de carbono. Una de las oportunidades más relevantes identificadas por la empresa es el desarrollo del corredor intermodal hacia Alliance, Texas, que conecta a México con mercados clave de Estados Unidos como una alternativa más eficiente, escalable y rentable frente al cruce tradicional por Laredo.
“En BNSF vemos que los clientes pueden beneficiarse al usar Alliance, Texas, como alternativa a Laredo, con tiempos de tránsito más rápidos, menores costos y una cadena de suministro simplificada. Este enfoque permite agilizar los movimientos transfronterizos y reducir la exposición a la complejidad y congestión en la frontera. Por ejemplo, en los movimientos de importación desde México, normalmente se utilizan dos camiones: uno hasta Laredo y otro desde Laredo hasta el destino final, lo que incrementa costos y complejidad. Al aprovechar el servicio intermodal desde México, los clientes pueden evitar esta situación, acceder a una amplia capacidad ferroviaria disponible en todo el corredor, reducir el costo logístico total y mejorar la consistencia en los envíos”, explica Hirsch.